Meerijden ??
Er zijn verschillende manieren om mee te doen.
Rijder worden bij het team is de beste methode.
Daartoe moet de racer voldoen aan het reglement op deze website.
Verder zul je een internationale licentie moeten hebben ,die is overigens dankzij onze goede kontakten met de KNMV voor een relatief gering bedrag te verkrijgen.
Ook zul je de rijdersbijdrage van 50 euro moeten betalen.
Op deze manier tellen de behaalde punten ook voor het kampioenschap.
Als je slechts een paar races mee wilt rijden als gastrijder is het noodzakelijk contact op te nemen.
Vaak is dit vrij eenvoudig mogelijk ,maar de regels hiervoor verschillen van race tot race.
Rijder worden bij het team is de beste methode.
Daartoe moet de racer voldoen aan het reglement op deze website.
Verder zul je een internationale licentie moeten hebben ,die is overigens dankzij onze goede kontakten met de KNMV voor een relatief gering bedrag te verkrijgen.
Ook zul je de rijdersbijdrage van 50 euro moeten betalen.
Op deze manier tellen de behaalde punten ook voor het kampioenschap.
Als je slechts een paar races mee wilt rijden als gastrijder is het noodzakelijk contact op te nemen.
Vaak is dit vrij eenvoudig mogelijk ,maar de regels hiervoor verschillen van race tot race.
Want to join ??
There are different ways to ride together with us.
Becoming a member of the team is the best one.
For that your bike needs to fit in our rules as found on this site.
Further you will need to get a european or worldwide (classic)racing license.
And you will have to pay the yearly fee of 50 euro.
Only this way your races will count in our championship rankings.
If you are interested in riding one or two races as a guest ,please contact us.
Most times it is easy to become a guest rider ,but the rules on (day)licences are different from race to race.
Mitmachen ??
Es gibt verschiedene Wege zusammen mit uns zu fahren.
Mitglied im Team werden ist die beste Methode.
Dazu sollte Ihre Rennmaschine zulässig sein laut Reglement.
Weiter brauchen Sie ein Europäische oder Weltweite (classic)Rennlizenz.
Und Sie Zahlen die Beitrag von 50 Euro.
Nur auf dieser Weise werden die Punkte auch Gewertet im Eurocup-Ergebnisliste.
Sollten Sie nur Interesse haben ein oder zwei Rennen mit zu fahren ,nehmen Sie bitte Kontakt auf.
Meist ist es recht einfach realisierbar ,die Regeln für (Tages) Lizenze usw. varieren aber pro Rennstrecke.
Becoming a member of the team is the best one.
For that your bike needs to fit in our rules as found on this site.
Further you will need to get a european or worldwide (classic)racing license.
And you will have to pay the yearly fee of 50 euro.
Only this way your races will count in our championship rankings.
If you are interested in riding one or two races as a guest ,please contact us.
Most times it is easy to become a guest rider ,but the rules on (day)licences are different from race to race.
Mitmachen ??
Es gibt verschiedene Wege zusammen mit uns zu fahren.
Mitglied im Team werden ist die beste Methode.
Dazu sollte Ihre Rennmaschine zulässig sein laut Reglement.
Weiter brauchen Sie ein Europäische oder Weltweite (classic)Rennlizenz.
Und Sie Zahlen die Beitrag von 50 Euro.
Nur auf dieser Weise werden die Punkte auch Gewertet im Eurocup-Ergebnisliste.
Sollten Sie nur Interesse haben ein oder zwei Rennen mit zu fahren ,nehmen Sie bitte Kontakt auf.
Meist ist es recht einfach realisierbar ,die Regeln für (Tages) Lizenze usw. varieren aber pro Rennstrecke.
Bestuur/Board/Vorstand:
Stichting Classic 50 Road Racing:
Voorzitter: Jaap Groot ,Andijk ,Nederland
Penningmeester: Wil Doodeman ,Blokker ,Nederland
Secretaris: Martijn Stehouwer ,Deurze ,Nederland
Technical committee: Bert Smit ,Aalt Toersen ,Peter Müller
Bank info:
Bank of Stichting Classic 50 Road Racing:
Rabo Bank ,Hoorn
108560767
IBAN: NL83 RABO 0108 5607 67
BIC: RABONL2U
